Τετάρτη, 19 Απριλίου 2017

Το εύκολα δάνεια …και ο λογαριασμός στους επόμενους

Πρόσφατα το Δημοτικό Συμβούλιο Πύδνας-Κολινδρού ενέκρινε την λήψη δανείου 754.420€ για εξοπλισμό καθαριότητας.Πρόκειται για 4 απορριματοφόρα(660.000€) και (επ’ ευκαιρία)σκούπας –κομπρεσέρ,λεπίδας αποχιονισμού,αλατοδιανομέα και κεφαλής κλαδέματος(94.420€). Ο Δήμος έχει 5 απορριμματοφόρα ηλικίας 9-26 ετών. Βασικό στοιχείο τεκμηρίωσης της ανάγκης δανείου ήταν τα υπέρογκα έξοδα επισκευών που για το 2016 έφτασαν τα 76.500€!Δηλαδή 15300€ ανα όχημα και 1275€ ανα όχημα τον μήνα! Μόνο για επισκευές .Χώρια η τακτική τους συντήρηση. Ασφαλώς και είναι υπερβολικό .Και καλό είναι να ενημερωθούν οι δημότες για το πώς εντοπίζονται οι βλάβες και πώς ελέγχεται το είδος και το κόστος της κάθε επισκευής .Επίσης θα έπρεπε να κατανεμηθούν ανα όχημα, ώστε να αξιολογηθεί το κάθε ένα, κάτι που δεν το είδαμε. Εξετάζοντας την αποκομιδή απορριμμάτων στον Δήμο βλέπουμε ότι ακολουθεί την οργάνωση των παλιών καποδιστριακών Δήμων .Κάθε Δημοτική ενότητα και ένα όχημα και ένα συνεργείο .Δέν επανασχεδιάστηκε ποτέ ,ως προς τα σημεία τοποθέτησης κάδων ,και τις διαδρομές .Ως παράδειγμα αναφέρω την ύπαρξη εκατοντάδων «οικογενειακών» κάδων επι πλέον των δημοτικών..Επίσης πρόσφατα άρχισε να λειτουργεί ο Σταθμός Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων στο Αιγίνιο .Αυτό σημαίνει ότι τα φορτηγά αντί 20-50 χιλιόμετρα από την έδρα τους έως τον ΧΥΤΑ τώρα διανύουν 1-25.Τέλος πρόσφατα ψηφίστηκε το νέο Τοπικό Σχέδιο Διαχείρισης Απορριμμάτων που προβλέπει νέα λογική και επικέντρωση στην ανακύκλωση .Ελήφθησαν υπόψιν τα παραπάνω; Μάλλον όχι. Και η έλλειψη αυτού του σύγχρονου ενιαίου Δημοτικού σχεδιασμού πολύ πιθανόν(για μένα σίγουρα)φέρνει χαμένες εργατοώρες και επι πλέον χιλιόμετρα. Ίσως και επι πλέον οχήματα! Αντί λοιπόν να μελετηθούν όλα τα δεδομένα σοβαρά και να εκτιμηθεί η ανάγκη σταδιακής αντικατάστασης απορριμματοφόρων στα πλαίσια ενιαίου σχεδιασμού για το μέλλον ,αποφασίστηκε προχείρως η εύκολη λύση: Δάνειο .Και επ΄ευκαιρία άς πάρουμε άλλα 100.000€ για μη επειγόντως απαραίτητο συμπληρωματικό εξοπλισμό καθαριότητας. Τα δάνεια εξ’ άλλου στην χώρα μας είναι συνηθισμένο φαινόμενο. Λύνουμε προσωρινά και πρόχειρα τα προβλήματα και παρουσιάζουμε έργο. Υποθηκεύουμε το μέλλον, στέλνουμε τον λογαριασμό στους επόμενους ,αλλά δεν μας νοιάζει. Όταν και αν εμφανιστεί το πρόβλημα τότε το βλέπουμε. Ίσως θα χρειαστεί ένα επόμενο μεγαλύτερο δάνειο, αλλά άσε, θα το δούμε, ή θα το δούν οι επόμενοι… 13-4-17

Τετάρτη, 12 Απριλίου 2017

Επείγον έργο:Τα διπλά φωτιστικά!

Διπλά φωτιστικά λοιπόν στο Αιγίνιο στην Παλιά Εθνική Οδό.Υπήρχαν τα φωτιστικά στις κολόνες σε ύψος περίπου 6μ και τοποθετήθηκαν πρόσφατα και άλλα(δίπλα στις κολόνες )σε ύψος περίπου 2,5μ.Σκέφτηκαν λοιπόν οι αρμόδιοι, και αποφάσισαν ότι στην περίοδο αυτή με τους τραγικά μειωμένους προϋπολογισμούς για υποδομές,αυτό ήταν το πιο επείγον έργο!

Τρίτη, 4 Απριλίου 2017

Βαριές και ελαφριές ζωές

Στο Λονδίνο τρομοκρατική επίθεση έξω από τη βουλή με 4 νεκρούς. Πρώτο ειδησιογραφικό θέμα για μέρες…………………… Στη Συρία 58 νεκροί ,μεταξύ των οποίων και παιδιά ,από αεροπορικό βομβαρδισμό τοξικών αερίων. Στα τελευταία θέματα των ειδήσεων……………………………….. Πόσο διαφέρουν οι ζωές των ανθρώπων στο ζύγι.

Τετάρτη, 22 Μαρτίου 2017

Οι Γαλάζιες σημαίες είναι αλλού

Η βράβευση των κολυμβητικών ακτών με «γαλάζια σημαία» αποτελεί σημαντικό κριτήριο για τουριστική προσέλκυση .Για να συμβεί αυτό απαιτούνται προϋποθέσεις ελέγχων ,ποιότητας νερών ,ασφάλειας και βασικών υποδομών εξυπηρέτησης και υποβολή σχετικής αίτησης από τον φορέα διαχείρισης των παραλιών .Στον Δήμο Πύδνας –Κολινδρού ποτέ δεν έγινε αυτό σε καμιά ακτή .Καιρός νομίζω για ενεργοποίηση επ’ αυτού .Αλλιώς ο Δήμος έστω ας μας ενημερώσει γιατί δεν αποκτά γαλάζια σημαία καμιά από τις παραλίες μας.

Τετάρτη, 15 Μαρτίου 2017

Τουρκικός λαός:To μόνιμο θύμα

Το πολεμικό κλίμα μεταξύ Ολανδο-Γερμανίας-Τουρκίας δυστυχώς θυμίζει παραμονές πολέμων.Τα κριτήρια για τις συμπεριφορές βέβαια είναι το πώς θα κερδίσει ο Ερντογάν το δημοψήφισμα και οι Γερμανο-Ολανδοί τις εκλογές τους.Μεγάλοι απόντες και πάλι ο ΟΗΕ και η διοίκηση της ΕΕ και μεγάλοι χαμένοι οι πολίτες και κυρίως ο μονίμως δοκιμαζόμενος και κατατρεγμένος Τουρκικός λαός.

Τετάρτη, 8 Μαρτίου 2017

Προαστιακός στην απαξίωση

Για το Μετρό της Θεσσαλονίκης πολλά λόγια και πολλές υποσχέσεις ακούγονται.Για τον προαστιακό σιδηρόδρομο ( με πυκνά και επι 24ώρου βάσης δρομολόγια και πύκνωση στάσεων) πού επίσης αφορά εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες όμως τίποτε.Κι άς είναι επείγον αναπτυξιακό θέμα για το σύνολο της Κεντρικής Μακεδονίας και για την αποσυμφόρηση της συμπρωτεύουσας

Τετάρτη, 1 Μαρτίου 2017

Kόμβος Αιγινίου

Ο O κόμβος Αιγινίου στην ΝΕΟ φαίνεται να τελειώνει μετά από τρία χρόνια απομόνωσης της Β.Πιεριας από το Εθνικό δίκτυο που κόστισε πάρα πολύ.Δέν νομίζω να προλάβουν τον Μάρτιο που προβλέπεται αλλά λογικά το καλοκαίρι θα λειτουργεί(Αν υπάρχει βέβαια λογική στην Ελλάδα).Δέν καταλαβα βέβαια γιατί να έχει τόσο μεγάλο μέγεθος το έργο.Τεράστιος όγκος επιχωματώσεων και ένας μεγάλος κυκλικός κόμβος στην Ανατολική πλευρά που δεν υπάρχει στην Δυτική.Και αφού τελικά επιλέχθηκε ένα τόσο μεγάλου κόστους έργο ,γιατί δεν έγινε και ο κλάδος από και προς Κατερίνη που θα κόστιζε ελάχιστα;